La semaine passée, je constate avec stupéfaction que l'anode du flap tribord est toute rongée ! 
Je l'avais pourtant changée avant la remise à l'eau le 29 mars dernier...
J'ai donc changée l'anode dimanche dernier (l'eau était froide en rade de Brest... ) et j'ai pu constater que la moitié était partie... Chose étonnante, celle de bâbord est à peine entamée...
Avez-vous une explication a une usure aussi rapide de l'anode et au fait que cette usure n'est pas identique a tribord et à bâbord ? 

Tu es à un ponton, ou sur un corps-mort ?

Quelle est la nature du bateau à ton tribord au quai (alu,...).
Le branchement systématique au chargeur de quai peu engendrer des phénomènes d’électrolyse avec le bateau d’à côté. Dans un milieu salin tu auras toujours des courants de fuites (d ou l'utilité d'un coupe circuit sur la batterie).  

J'ai aussi constaté ce phénomène, une anode plus attaquée que l'autre sur un flap ???

Je n'y ai pas porté plus d'attention que ça.....mais puisqu'on en parle, je confirme, et je contrôlerai au prochain grutage. 

T'aurait pas un bateau alu dans le coin par hasard?

Effectivement, il y en a un pas très loin...
Tu crois que ce peut avoir son importance ? Je crois me souvenir qu'il a des pendanodes...
Ce qui est plus étonnant c'est que je n'avais pas ce phénomène, du moins avec une telle rapidité, l'année passée...

Tu es au Moulin Blanc ?

Cela fait plus de 4 ans que j'y suis et je n'ai rien entendu de tel... Je vais me renseigner !

Salut Philippe,

On va faire en sorte de faire mieux que se "croiser"  


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